2022款域虎7車主：忙時(shí)裝載大空間，閑時(shí)出游好幫手，平替SUV！

日期：2022-03-02 點(diǎn)擊次數(shù)：1243

隨著各地的皮卡政策逐步放開(kāi)，越來(lái)越多消費(fèi)者開(kāi)始選購(gòu)皮卡車型，并將其作為工作和生活的好幫手，阿銳便是其一。

阿銳是我在江鈴4S店碰巧認(rèn)識(shí)的一位車友，彼時(shí)他正和銷售商談購(gòu)車事宜，但從他年輕時(shí)尚的外貌來(lái)看，與我們通常理解的皮卡車主有著較大的差別。我特別好奇為什么他會(huì)選擇一款皮卡車型，又是什么原因令其在眾多的皮卡車型中選擇2022款江鈴域虎7。于是，我向其提出了采訪請(qǐng)求，并記錄了其提車的過(guò)程。

01

為何選皮卡？能滿足工作、生活多樣需求

阿銳和大多數(shù)的年輕人一樣，假期喜歡帶著家人到城市周邊游玩，尤其是騎行、露營(yíng)、釣魚等戶外活動(dòng)。此前的外出騎行，阿銳都是用一輛SUV馱著兩輛公路自行車到環(huán)島公路，而另一輛兒童自行車只能放置在車內(nèi)。雖然這容易遮擋號(hào)牌，還侵占了大部分的車內(nèi)空間，但對(duì)于阿銳而言，這卻是滿足一家三口共同騎行的辦法。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這種方式并不穩(wěn)妥。

至于平常的工作日，阿銳則經(jīng)營(yíng)著一家港式茶餐廳，除了老板身份還身兼采購(gòu)和大單配送的任務(wù)。無(wú)論是假期抑或工作，阿銳都需要一輛裝載能力較強(qiáng)，但不失舒適性的車型。有了此前開(kāi)SUV的經(jīng)歷，阿銳認(rèn)為，能滿足這些需求的也許就剩皮卡車型。

得益于國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的不斷壯大，以及自主品牌車型的日漸豐富，消費(fèi)者的產(chǎn)品選擇性更加廣。但怎么選、選哪款，卻成為了阿銳需要面臨的難題。那就先提需求，再看選擇。

*先，車輛得具備一定的裝載需求，能滿足餐廳食材采購(gòu)、能放得下大量的團(tuán)餐、更要裝得下自行車和帳篷等戶外用具。其次，車輛不能單純滿足工具屬性，要有SUV感，智能化和科技化的配置得跟上。再者是動(dòng)力要強(qiáng)勁，可以不用是四驅(qū)，但動(dòng)力要足以攻克陡坡路況，否則戶外玩耍不盡興。當(dāng)然，作為創(chuàng)業(yè)者，阿銳還很看重車輛的性價(jià)比。

在對(duì)比了多款熱銷皮卡車型后，阿銳選擇了2022款江鈴域虎7柴油兩驅(qū)自動(dòng)版車型，因?yàn)檫@款車能更全面地滿足他的使用需求。

02

不僅有兼顧裝載力和靈活性的貨廂，

還有時(shí)尚大氣的外觀

阿銳表示，雖然對(duì)裝載能力有一定的要求，但平常在城市環(huán)境使用較多，所以還需要靈活的車身。他選擇的標(biāo)軸版2022款江鈴域虎7，貨廂長(zhǎng)寬高尺寸為1475/1475/500mm，容積并不是同級(jí)大的，但卻能很好地兼顧裝載需求和城市通過(guò)性。即便在狹小空間掉頭，也如轎車一般方便。

他還提到，日后需要采購(gòu)食材或大單配送時(shí)，他會(huì)為貨斗加裝推拉式置物簾，以免貨物遭受風(fēng)吹雨淋。這要比他此前用SUV運(yùn)送裝得更多，也避免了人貨混載的情況。

當(dāng)然，裝得多和好開(kāi)是基本訴求，阿銳還希望車輛的造型不要過(guò)于工具化，要融入更多現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)。正因2022款江鈴域虎7有著時(shí)尚的外觀造型，阿銳才選擇了這款車型。2022款江鈴域虎7采用了偏向SUV化的外觀設(shè)計(jì)，大尺寸前中網(wǎng)內(nèi)嵌多道粗壯的鍍鉻飾條，霸氣且不失精致。側(cè)面造型較為大氣，前后外突的輪拱能提供不錯(cuò)的視覺(jué)肌肉感，更顯強(qiáng)壯。

而車尾則采用了方形的小尾燈配合黑色保險(xiǎn)杠，簡(jiǎn)潔不失野性。同時(shí)，后保險(xiǎn)杠的大面積材質(zhì)，能對(duì)車輛起到不錯(cuò)的保護(hù)作用。貨箱內(nèi)還配備了貨箱寶，裝載貨物時(shí)也不必?fù)?dān)心磕碰。既有SUV的形象又兼得皮卡車型的實(shí)用性，相當(dāng)不錯(cuò)。

03

采用轎車化設(shè)計(jì)，智能化配置出眾

2022款江鈴域虎7是“表里如一”的車型，其內(nèi)飾造型與智能化配置也如外觀一樣出眾。該車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿家用車的味道，并不會(huì)給人很強(qiáng)烈的工具車屬性。新車配備了兩幅式的方向盤、造型獨(dú)特的電子換擋機(jī)構(gòu)、打孔皮質(zhì)包覆的中控臺(tái)、定速巡航等配置，這在同級(jí)別同價(jià)位車型中并不多見(jiàn)。而這些優(yōu)勢(shì)也得到了阿銳家人的認(rèn)可。

更令人驚喜的是，該車在智能化和科技化方面的表現(xiàn)。2022款江鈴域虎7配備了10.1英寸懸浮式中控屏幕，搭載的是同行者4.0智能車機(jī)系統(tǒng)。車機(jī)系統(tǒng)的屏幕分辨率和UI設(shè)計(jì)界面都值得稱贊，還支持多種小程序應(yīng)用的下載，這在皮卡車型中稱得上是上游水平。

該車還提供GPS+北斗雙模導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音控制、倒車?yán)走_(dá)等功能。該系統(tǒng)的語(yǔ)音識(shí)別率相當(dāng)高，無(wú)需喚醒詞即可控制車輛功能，有著不錯(cuò)的便捷性。而雙模導(dǎo)航在野外也能更精準(zhǔn)地定位，為車主指明方向。

04

同級(jí)少見(jiàn)的8AT動(dòng)力，強(qiáng)勁又省油

阿銳此前開(kāi)的是2.0T的四驅(qū)SUV，但四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)其而言并非剛需，且油耗偏高。所以他這次選擇2.0T兩驅(qū)版的版本，選柴油動(dòng)力是因?yàn)槠洳粌H勁大還更實(shí)惠。

阿銳購(gòu)買的2022款江鈴域虎7搭載的是2.0T PUMA柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率為141馬力，峰值扭矩達(dá)350牛·米，匹配采埃孚8速自動(dòng)變速箱，滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。得益于更低的油耗表現(xiàn)和更便宜的油價(jià)，阿銳的用車成本較以往大幅減少，平均每公里費(fèi)用還不到0.5元，相當(dāng)經(jīng)濟(jì)劃算。

當(dāng)然，除了柴油版本，2022款江鈴域虎7還提供2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選；傳動(dòng)系統(tǒng)亦可選擇6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱；貨廂還能選擇標(biāo)準(zhǔn)尺寸和加長(zhǎng)尺寸。從不同維度滿足消費(fèi)者的多樣化用車需求，相當(dāng)貼心。

在不少人的固有認(rèn)知里，皮卡車型僅有工具車的單一屬性，其實(shí)不然，隨著年輕化購(gòu)車群體的日漸壯大，已有越來(lái)越多年輕用戶選擇皮卡，而他們也賦予了皮卡更多樣的用途、玩法。上述提到的阿銳便是例子，其不僅是年輕的皮卡用戶，更是一名創(chuàng)業(yè)者，皮卡車型在他的生活和工作中都充當(dāng)著重要的角色。而他選擇的2022款江鈴域虎7更是眾多皮卡車型中的佼佼者，不僅有著出色的產(chǎn)品力，品牌形象、銷量表現(xiàn)、用戶口碑的實(shí)力在同級(jí)中也是數(shù)一數(shù)二的存在。若您也如阿銳一般需要滿足多場(chǎng)景的用車需求，不妨看看皮卡車型。